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本文摘要:原题:综述:烟雾管理的美国镜鉴新华网纽约4月25日电气综述:烟雾管理的美国镜鉴新华社记者徐兴堂孙鸥梦王是近年来亚洲、欧洲和美国城市头疼的问题。

原题:综述:烟雾管理的美国镜鉴新华网纽约4月25日电气综述:烟雾管理的美国镜鉴新华社记者徐兴堂孙鸥梦王是近年来亚洲、欧洲和美国城市头疼的问题。雾霾是社会发展的必然产物吗?部分城市防控雾霾有哪些经验教训?实际上,工业化的发展和汽车使用量的急剧增加是纽约和美国许多其他城市196、70年代雾霾严重的两个主要原因。

美国自然资源保护协会高级律师戈尔茨坦认为,美国烟雾管理也经历了认识和细分的过程,事实上烟雾可以预防和控制。1970年,环境保护运动在美国开展,人们开始觉醒。

最初在各大学设置空气污染课程,召开讲座讨论。之后,美国出台了一系列政策措施,不断控制排放。如今,大多数美国城市空气中的粉尘颗粒已降至警戒标准以下。对于工厂、发电厂和汽车排放,美国目前联邦立法的设置主要涉及两个方面:一、汽车设置全国通用的每公里排气量标准二、制定环境空气质量标准,包括城市空气中二氧化碳、二氧化硫、一氧化氮、粉尘粒子含量。

制造业工厂、不一样类型的汽车都务必遵照法律,大幅度削减排污量。立法后,加强监督检查也很重要。一是联邦层面,美国环境保护局在不同位置加强监测,对不符合标准的人施加重罚,命令州政府在适当位置设置监测设备。例如,设备位置不是城市公园,而是行人、车流量大的街道。

二是州政府层面,科学家设置适合本州的标准和污染减少方法,在本州加强空气质量监测,双重保险。戈尔茨坦以纽约为例,彻底禁止燃烧煤炭,转用汽油,严格分类汽油。

如今,纽约在建筑采暖中坚持使用最干净的家用燃料油和天然气。美国自然资源保护协会高级顾问、创绿中心理事杨富强在接受记者采访时介绍,清洁油,提高汽车油的使用效率,提高汽油质量,大幅度减少烟雾的影响。杨富强说,在欧洲,一些国家规定每个单位的汽油必须满足一定的里程。戈尔茨坦表示,1970年后,美国对汽车尾气排放检查有不同的要求,提高汽油质量,严格按质量分类,减少二氧化硫等有毒气体的排放量。

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此后,美国大多数汽车污染物排放量大幅下降,加上对工业、制造业污染物排放的严格控制,到1990年,美国空气质量明显提高。(完成)。


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